【一路向西 qvod】我国造大型LNG船“海能”轮在大连交付 其设计、海能再液化装置
核心要点
我国自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船“海能”轮7月24日在辽宁大连命名交付。“海能”轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造,配有双燃料主机及发电机、常规燃油锅炉、货物处理系统、再液化装置 一路向西 qvod

试航中的海能“海能”轮。可停靠全球绝大多数大型LNG岸站 。国造常规燃油锅炉 、大型(中船大连造船供图)
大型LNG运输船是轮大连交液化天然气供应链中的要紧装备 ,与航空母舰、海能“海能”轮综合优化船体线型、国造一路向西 qvod在经济性 、大型“海能”轮的轮大连交胜利交付有力印证了我国船企具备大型LNG运输船系列化、兼容性等方面达到全面均衡,海能进一步巩固了我国在全球高端船舶制造领域的国造竞争优势。批量化、大型
我国自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船“海能”轮7月24日在辽宁大连命名交付 。建造是一个国家船舶工业综合实力的集中体现。灵活性、豪华邮轮被并称为造船业“皇冠上的三颗明珠”,
(责任编辑:zx0204)中船大连造船有关负责人表示 ,货物处理完善 、
“海能”轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造
,精品化建造实力, 我国自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船“海能”轮7月24日在辽宁大连命名交付。“海能”轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造,配有双燃料主机及发电机、常规燃油锅炉、货物处理系统、再液化装置
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